Déficit foncier : Le Havre les docks – rue Général de Lasalle
Opportunité d’investissement 2026/2027 en déficit foncier
Opération de restauration immobilière en cours de commercialisation.
Ce projet bénéficie de la fiscalité du déficit foncier.
Le projet prévoit 7 appartements du studio au T2, de 27 m² à 39 m².
Presque tous les logements bénéficient d’un espace extérieur :
* Grandes terrasses et d’un jardin privatif pour ceux du rez-de-chaussée
* Deux belles terrasses pour celui du dernier étage
* Balcons d’angle pour les logements entre étages
Opération structurée en ASL.
Ratio foncier / travaux : 15%/85%.
Frais de notaires réduits.
La plupart des logements bénéficient de subventions ANAH.
Durée des travaux : ~15 mois.
Possibilité d’acquérir l’immeuble en bloc.
Le quartier Brindeau en renouvellement urbain – la nouvelle ligne C du tram
Appelé « quartier de l’Eure » plus précisément « Arcole Brindeau-Amiral-Mouchez », ce quartier au paysage urbain abrite des établissements de santé (cliniques, hôpitaux et spécialistes médicaux, établissement de santé de court séjour, radiodiagnostique spécialisé), des écoles maternelles et élémentaires, des établissements d’enseignement supérieur (ISTELI) et des équipements sportifs.
Grâce à sa proximité avec l’océan le quartier bénéficie d’un climat agréable et de possibilités de loisirs nautiques.
Cadré au sud-est par la zone portuaire et à l’ouest par St Nicolas (SciencesPo, CCI, Ecole de Management de Normandie…), ce quartier voit son renouvellement urbain vers le résidentiel, le tertiaire et la logistique en prolongation de la ZAC Dumont d’Urville dont la transformation est dorénavant acquise.
Le boulevard Mouchez est maintenant au coeur d’une transformation majeure, principalement portée par l’extension du réseau de tram et la revalorisation des quartiers Sud et de l’Eure. L’immeuble est situé tout près de la station « Amiral Mouchez » de la nouvelle ligne C actuellement en cours de construction. Ce projet de tram favorise également le développement des mobilités douces par la création de pistes cyclables sécurisées et d’élargissements des trottoirs.
La présence de cabinets d’urbanisme et de nouveaux pôles d’activités le long du boulevard témoigne d’une volonté de densifier l’offre tertiaire à proximité immédiate du port et de la gare. Plusieurs programmes de réhabilitation de bâtiments anciens sont à l’étude pour accueillir des start-ups ou des espaces de co-working.